12月27日，广中江高速四期工程正式开通。标志着广中江高速实现全线通车。

广中江高速是广东省重点高速公路项目，起于江门鹤山市雅瑶镇，接佛开高速公路，向东经雅瑶、棠下、佛山市顺德区均安、中山市小榄、东凤、南头、黄圃，止于广州市南沙区大岗镇。项目由两部分组成，形态总体上呈“T”字形。一是江门至广州南沙高速公路，呈东西走向；二是佛江高速公路江门段，呈南北走向。

广中江高速穿越珠三角地区，其最大的制约便是建设用地的紧张，以及节能减排的高要求。在此背景下，2013年1月，广中江高速被交通运输部列为首批绿色循环低碳示范路主题性试点项目。项目全长约67公里，2013年全面开工建设。

项目一、二、三期已于近年建成通车。其中位于江门市境内的一期、二期分别于2016年、2017年建成通车，三期于2020年建成通车。四期工程为全线的最后6公里，其中位于中山的西江特大桥（3.23公里）为公路铁路合建的公铁两用桥，上层为高速公路，下层为客货双线的南沙港铁路。

广中江高速是粤港澳大湾区高速路网的重要加密线，全线共设置互通立交17座，平均不到4公里就有一座互通立交，“互通立交群”连通了沿线10条高速公路及多条国、省干道。

密集的互通串起珠三角地区小榄、均安等12个工业强镇，为区域内物流、人员的流动提供了更便捷的交通，为地方经济高效、高质发展注入了强大动能，有效促进了珠三角交通一体化的进程。

广中江高速全线通车后，伴随着大湾区路网的进一步连通，中山、江门乃至粤西地区与珠江东岸的交通路线将有更多便捷选择，从广州南沙驾车到江门将节省约30分钟车程，佛山、中山到深圳的交通效率也将进一步提升。

未来，广中江高速还将与即将开工建设的狮子洋通道直接相连，共同构成珠江口东西岸产业合作交流的新通道。