连接蓬江、江海两区的船厂跨江桥梁工程于今年初动工，今天起蓬江段围蔽施工。该桥梁造型有什么亮点？围蔽施工阶段对附近交通如何做出调整？

　　在船厂跨江桥梁工程南岸工地的围栏，展示了一幅桥梁外观效果图，可见桥面上方是拱形设计。工程人员介绍，拱形为钢架结构，靠近北岸一侧的两根钢架结构，斜斜向上延伸，在上方交汇后再融为一根钢架下接桥体，再连接南岸一侧的拱门形钢架构，形成动感飞舞姿态。

　　施工单位现场管理人员杨金良介绍说： “拱塔加拱肋形成一个景观，取了一个非常好听的名字，叫‘粤舞逐月’。加上夜晚灯饰衬托，会非常的炫丽。”

　　效果图显示，桥梁设有人行步梯和人行道，还预留厢式电梯，整座大桥的视觉冲击力强，辨识度高，可与东华大桥、釜山人行天桥相媲美。据介绍，该桥梁全长780米，双向四车道设计，横跨江门水道，对接蓬江区的环市三路和江海区船厂一路。预计2023年8月建成，届时将大大缓解江礼大桥的交通压力，加快“三区并进”区域发展进程。

　　目前，工程北岸施工现场贯通环市三路、堤西路和江会路，车流量大，因此有关部门决定分三个阶段对环市三路，即：江门市水产冻品副食批发市场口至江会路交汇路口，实施临时交通管制。

　　杨金良说：“第一阶段，从今天到10月31日，封闭东侧进行管网改迁、辅道施工。第二阶段封闭西侧，从11月1日到2022年11月15日，进行主桥、引道施工和管线改迁工作。第三阶段两侧保证通行，封闭中间路段施工，从2022年11月15日到2023年8月20日。”

　　而在江海区南岸工地，岸边的桩基工程正在开挖。施工方采用钢箱梁顶推工艺施工，确保道路不断交、水路不断航。杨金良说：“到今年年底，完成河边主墩下部工程，2022年1月计划开始桥梁钢梁顶推建设。”

　　（江门台记者李勇）