江门全市共有城市桥梁243座，技术状况C级及以上（含合格级）233座，D级及以下城市桥梁10座。为保障城市桥梁运行安全，提供安全畅通的出行环境，江门城管部门加快推进D、Ｅ级危桥加固改造工作，2021年顺利拆除Ｅ级城市桥梁江门人行铁桥，现已消除危险状态。2023年，完成8座D级城市桥梁加固改造。

      我市9座D级城市桥梁中，江海区2座、台山市1座、开平市4座、恩平市2座。其中，位于江海区东海路上的赵家围桥，建于上世纪90年代，在日益繁重的交通量中，赵家围桥出现T梁混凝土老化严重，锈胀露筋等问题，被评定为D类桥梁。

      为解决赵家围桥安全隐患，江海区城管局组织设计及桥梁专业人员到现场勘探并出具维修方案，决定对赵家围桥实施拆除，重建一座门式刚构桥代替赵家围旧桥。

       因桥梁位于主干道上，交通量大，且工程需迁改地下燃气及供电管线，施工交通组织难度较大。为减少桥梁施工对市民出行的影响，相关部门紧密沟通协调，合理调整施工方案，于2023年8月完成拆除重建。

      近日，在现场可以看到重建后的赵家围桥桥面宽阔、平整，频繁有来往车辆通过。附近的居民刘女士表示：“虽然修桥用了点时间，但修完后行车感受提升了很多。”

重建后的赵家围桥桥面宽阔、平整。

       江海区另一座D级城市桥梁是礼东大桥。该座桥梁位于会港大道上，是连接江珠高速礼乐出入口和新会的重要通道，道路交通繁忙，且重型货车较多。“检查中，我们发现主桥副墩出现纵向倾斜、支座偏移脱空，存在落梁隐患。通过长期监测，发现副墩持续出现纵向倾斜现象，支座偏移有加剧趋势。”江海区市政维修处相关负责人表示，为了彻底消除隐患，取用桥墩偏移纠正、加固墩台基础的措施对礼东大桥进行加固。2023年10月，该桥完成加固改造。

       除江海区外，台山市1座、开平市4座和恩平市1座D级城市桥梁也在2023年完成了加固改造。余下的恩平市华林证券旧桥加固工程已列入恩平市锦江河综合治理项目，现已采取限载通行措施。

       市城管局相关负责人表示，本轮加固改造工作消除了桥梁安全隐患，提高了桥梁的安全性和耐久性，有效保障了市民的出行安全。

        近年来，我市各级城管部门高度重视桥梁安全管理，组织编制城市桥梁养护规划，科学有序推进桥梁加固和护栏升级改造，同时健全桥梁日常养护管理机制，探索应用智能化管理手段，对跨度较大、重型车行驶较多的桥梁，安装了桥梁超载车辆动态监控系统；对桥下通航繁忙通航净空较低的桥梁，安装了桥梁水上防撞预警系统，全面提升桥梁安全管理水平。记者了解到，目前我市在江门大桥、江礼大桥(旧桥)安装了超载车辆动态监控系统，系统投入使用后，超载车辆大幅减少90%以上，有效防止超载车辆对大桥的危害。另外，东华大桥、胜利大桥、祥龙桥、获龙桥、潭江桥等通航桥梁安装了桥梁水上防撞预警系统，对船舶通行情况实行全天候监测，发现超高船舶可提前发出预警，大大降低了船舶碰撞桥梁的风险。